Línea de costa extraida de las cartas náuticas electrónicas (ENC) de propósito 4 y 5 de navegación publicadas por el Insituto Hidrográfico de la Marina (IHM) de España. Se considera como base de resolución una escala de 1:50000 aunque hay zonas donde la resolución puede llegar a 1:22000. El Real Decreto 1545/2007, de 23 de noviembre, por el que se regula el Sistema Cartográfico Nacional establece en su artículo 20 que tendrán que inscribirse en el RCC entre otras las líneas de base recta y los límites correspondientes a la Plataforma Continental. Asimismo, en su artículo 22, punto 2c establece, el IHM es el responsable de remitir al RCC aquellos aspectos técnicos cartográficos necesarios para la representación de las líneas de base rectas y las delimitaciones marítimas una vez aprobadas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación. Hay que señalar que, con carácter general, la geometría con la que figura inscrita cada línea en el RCC tiene una incertidumbre geométrica debido, fundamentalmente a la antiguedad de las misma, ya que se obtuvieron de cartografía de escalas muy pequeñas y además en datum ED50, obligando a su transformación al datum ETRS89. Disponible en formato GML a través de los servicios de descarga WFS (INSPIRE), y en formato shapefile en el Centro de Descargas del CNIG. Para cualquier aclaración contactar con ihmesp@fn.mde.es

El Modelo Batimétrico de Alta Resolución MBAR24, conjunto de datos geoespaciales que representan la profundidad y forma del fondo marino con alta precisión, desarrollado por el Instituto Hidrográfico de la Marina, incluyendo todos sus componentes, actualizaciones, metadatos, documentación técnica y elementos accesorios.

Servicio de descarga WFS de la línea de costa española extraida de las cartas náuticas electróncias de propóstito 4 y 5 de navegación icluyendo: línea de Costa en pleamar continua; Construcciones artificiales de la línea de costa (extraida de la anterior y discontinua). Esta información forma parte del Equipamiento Geográfico de Referencia Nacional, según se recoge en el Anexo I, parte 1 de LISIGE. Están accesibles los siguientes objetos geográficos: hy-p:LandWaterBoundary y hy-p:ShorelineConstructions. Servicio de descarga Inspire de acceso directo conforme con ISO 19142 Web Feature Service e ISO 19143 Filter Encoding.

Servicio de visualización que muestra la línea de costa española extraida de las cartas náuticas electróncias de propóstito 4 y 5 de navegación icluyendo: línea de Costa en pleamar continua; Construcciones artificiales de la línea de costa (extraida de la anterior y discontinua). Cada capa posee el nombre, título y estilo que establece Inspire. Esta información forma parte del Equipamiento Geográfico de Referencia Nacional, según se recoge en el Anexo I, parte 1 de LISIGE. Servicio de visualización WMS 1.3.0 conforme al perfil Inspire de ISO 19128:2005. El uso de esta información NO ES VÁLIDO, bajo ningún concepto, para la navegación.

La Capa Costa Artificial de Cartas Náuticas Electrónicas (ENC) de propósito 4 de navegación. Linea de Costa a escala 1:50000 compilada a partir da la cartografía náutica ENC propósito 4 para la navegación (escalas 1:22.000 - 1:90.000)

La Capa Wreck_A contiene los Objetos WRECK_A (NAUFRAGIOS) de la S57 que se utilizan en las Cartas Náuticas Electrónicas (ENC) de propósito 3 de navegación (escalas 1:90.000 - 1:350.000). Este servicio contiene también información de las ENCs PT324205 y PT324206, cedidas por el Instituto Hidrográfico de Portugal.

Catálogo de papel del IHM - cartas costeras o de propósito 3 para la navegación

La Capa Wreck_P contiene los Objetos WRECK_P (NAUFRAGIOS) de la S57 que se utilizan en las Cartas Náuticas Electrónicas (ENC) de propósito 2 de navegación (escalas 1:350.000 - 1:500.000). Este servicio contiene también información de la ENC PT221101, cedida por el Instituto Hidrográfico de Portugal.

La Capa ENC_ES4 muestra información náutica derivada del flujo de producción de la cartografía náutica electrónica oficial entre las escalas 1:22.000 y 1:90.000 (propósito 4 de navegación), por tanto, la información mostrada tiene gran similitud con la de la ENC. Esto no debe confundir al usuario de forma que pueda interpretar que la información mostrada sea susceptible de ser empleada para ninguna actividad relacionada con la navegación, ya que se comprometería gravemente su seguridad. La cartografía náutica oficial, se actualiza semanalmente por el «Grupo semanal de avisos a los navegantes» que informa al navegante de las actualizaciones que debe realizar en la cartografía náutica oficial para incluir todos aquellos nuevos peligros que puedan haber surgido. Además, para aquellos peligros más urgentes de notificar, Salvamento Marítimo (SASEMAR), emplea el sistema de radio-avisos costeros que mantienen informado al navegante de forma contínua. Por el contrario, el ritmo de actualización de esta servicio es mucho menor, y en ningún caso ofrece seguridad para la navegación. Por parte del IHM, se declina cualquier tipo de responsabilidad en el uso, para fines náuticos, de la información aquí proporcionada.

Catálogo ENC del IHM - cartas navegación (propósito 2 a 5)